Le moteur RS-68 du lanceur Delta IV équipera le CaLV de la NASA destiné au transport du cargo vers la Lune. L’agence spatiale américaine s’était initialement orientée vers une réutilisation du moteur principal de la Navette, le SSME (Space Shuttle Main Engine), mais le RS-68s’est finalement imposé pour des rasions de performances et de coût. Le RS-68 est en effet le moteur à oxygène et hydrogène liquide le plus puissant et peut fournir une poussée de 262 tonnes au niveau de la mer, contre seulement 179 tonnes pour le SSME. De plus, le budget pour l’adaptation de ce moteur au CaLV est estimé à 20 millions de dollars par moteur, soit beaucoup moins que ce qui était estimé pour le SSME. Ces adaptations porteront essentiellement sur un élargissement de 1,65 mètre du réservoir afin d’emporter la quantité d’ergols supplémentaire dont ont besoin les cinq RS-68 montés sur le lanceur.

Source :

https://www.nasa.gov/home/hqnews/2006/may/HQ_06226_RS-68_ENGINE.html

Rédacteur :

Jean-Jacques Tortora [email protected]
Timothee Verwaerde [email protected]
Noëlle Miliard [email protected]