Samedi 15 août 2020, Ariane 5 a parfaitement réussi sa mission depuis le CSG, port spatial de l’Europe, en mettant en orbite Galaxy 30 pour le compte d’Intelsat et MEV-2 pour SpaceLogistics LLC ainsi que BSAT-4b pour le compte de B-SAT. Ce lancement était le 109ème d’Ariane 5, le troisième d’Ariane 5 en 2020 et le troisième de l’année au CSG. C’était également le 253ème de la famille des lanceurs Ariane.
D’une masse au lancement de 3 298 kilos, Galaxy 30 est le premier satellite de remplacement de la flotte Galaxy nord-américaine d’Intelsat. Il offrira des capacités de distribution de radiodiffusion à haute performance, y compris des médias de diffusion en continu à ultra-haute définition (UHD) et des services par contournement (OTT), tout en soutenant les solutions de réseaux à large bande, de mobilité et d’entreprise. Construit par Northrop Grumman pour Intelsat, sa durée de vie est estimée à 15 ans.
D’une masse au lancement de 2 875 kilos, MEV-2 est un véhicule de maintenance de satellites qui va s’arrimer en premier lieu à Intelsat 10-02 (IS-10-02). Une fois arrimé, il contrôlera l’orbite du satellite à l’aide de ses propres propulseurs. A la suite de cette première mission, il se désarrimera et se tiendra à disposition pour un autre client. Construit par Northrop Grumman pour SpaceLogistics LLC, sa durée de vie est estimée à 15 ans.
D’une masse au lancement de 3 530 kilos, le satellite BSAT-4b fournira la télévision DTH afin de garantir la distribution vidéo en ultra-haute définition au-dessus de l’archipel japonais, comme son jumeau BSAT-4a. Construit par Maxar Technologies pour B-SAT, sa durée de vie est estimée à 15 ans.
Ce lancement d’Ariane 5 a été l’occasion d’utiliser pour la première fois le « Kit Autonome comme Solution Sauvegarde Vol » développé par le https://fscience-old.originis.fr/wp-content/uploads/2023/06/GLOC_Oslo_Norway_S2_27juillet2022_web-2-1.jpg en partenariat avec ArianeGroup. Cette première version du système, Kassav1, permet au lanceur de disposer d’un système de localisation autonome, indépendant des fonctionnalités du lanceur. A l’aide d’une télémesure dédiée, les informations de position et de vitesse du lanceur sont renvoyées en temps réel à la sauvegarde vol. Dans le cadre de cette première campagne, sous la responsabilité du https://fscience-old.originis.fr/wp-content/uploads/2023/06/GLOC_Oslo_Norway_S2_27juillet2022_web-2-1.jpg, Safran, en charge du développement de l’équipement bord, a apporté son support à ArianeGroup et l’ESA a pris soin d’adapter le lanceur pour l’embarquement du kit. Au départ du CSG, Kassav1 sera par la suite embarqué sur l’ensemble des lanceurs Ariane 5 et Ariane 6.
À l’issue de ce lancement, Jean-Yves Le Gall, Président du https://fscience-old.originis.fr/wp-content/uploads/2023/06/GLOC_Oslo_Norway_S2_27juillet2022_web-2-1.jpg, a déclaré : « Un nouveau succès pour Ariane 5 ! Je félicite et je remercie toutes les équipes impliquées dans cette réussite pour leur professionnalisme et leur savoir-faire, celles de l’ESA, d’Arianespace, de l’ensemble de l’industrie spatiale européenne, d’Intelsat, de SpaceLogistics LLC et de B-SAT et bien sûr celles du https://fscience-old.originis.fr/wp-content/uploads/2023/06/GLOC_Oslo_Norway_S2_27juillet2022_web-2-1.jpg à la DLA et au CSG. »
